DNIT/SC concentra conservação da BR-101 Sul entre Maracajá a São João do Sul

O Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes (DNIT/SC) vai concentrar trabalhos para
manutenção e conservação da BR-101 Sul, entre o km 403, em Maracajá, ao km 455,
em São João do Sul, durante esta semana. A autarquia faz serviços de limpeza da
vegetação rasteira com roçadas em bordos de pistas, canteiro central e taludes
ao longo do segmento. São feitos, ainda, limpeza da drenagem e coleta de
resíduos sólidos, para reciclagem.
Com as atividades, segmentos
de pistas e vias laterais terão algum tipo de modificação no fluxo de veículos
ou na circulação de pedestres. As alterações serão delimitadas pela sinalização
provisória de obras, indicando aproximação de trabalhos sobre pistas, taludes
ou canteiros. Quando os trabalhos são realizados sobre a plataforma duplicada
da rodovia federal, o espaço para movimentação de trabalhadores e equipamentos
é indicado previamente com disposição de sinalizador (bandeirinha).
Para garantir a segurança
dos profissionais envolvidos na manutenção da BR-101, o DNIT/SC pede que os
motoristas não trafeguem pelas frentes de serviços, dentro da sinalização
provisória. Tal manobra expõe os agentes ao risco de atropelamento, bem como há
possiblidade de colisões entre veículos em tráfego de longo curso e os
equipamentos estacionados sobre as pistas.
Já nas vias lindeiras, a
movimentação de trabalhadores e equipamentos é maior e direta, ficando os
motoristas locais e pedestres orientados a manter distância dos locais onde há
conservação de estruturas. A atenção deve ser redobrada, principalmente, nos
acessos e saídas de aglomerados urbanos pelas alças laterais e, também, pela
movimentação de pessoas por calçadas, faixas travessia e passarela.
A conservação da BR-101 Sul,
com retirada da vegetação é necessária para a manutenção dos elementos de
sinalização rodoviária (placas, painéis, defensas metálicas, etc.) e também
para a melhor visualização e compreensão pelos motoristas. Já a coleta de lixo
evita que materiais sólidos acabem dentro do sistema de escoamento, danificando
bocas de lobo e as galerias debaixo das pistas. As demais ações de cuidados
funcionais são necessárias para a conservação das estruturas construídas na
duplicação da rodovia federal.