DNIT/SC concentra conservação da BR-101 Sul entre Maracajá a São João do Sul

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT/SC) vai concentrar trabalhos para manutenção e conservação da BR-101 Sul, entre o km 403, em Maracajá, ao km 455, em São João do Sul, durante esta semana. A autarquia faz serviços de limpeza da vegetação rasteira com roçadas em bordos de pistas, canteiro central e taludes ao longo do segmento. São feitos, ainda, limpeza da drenagem e coleta de resíduos sólidos, para reciclagem.

Com as atividades, segmentos de pistas e vias laterais terão algum tipo de modificação no fluxo de veículos ou na circulação de pedestres. As alterações serão delimitadas pela sinalização provisória de obras, indicando aproximação de trabalhos sobre pistas, taludes ou canteiros. Quando os trabalhos são realizados sobre a plataforma duplicada da rodovia federal, o espaço para movimentação de trabalhadores e equipamentos é indicado previamente com disposição de sinalizador (bandeirinha).

Para garantir a segurança dos profissionais envolvidos na manutenção da BR-101, o DNIT/SC pede que os motoristas não trafeguem pelas frentes de serviços, dentro da sinalização provisória. Tal manobra expõe os agentes ao risco de atropelamento, bem como há possiblidade de colisões entre veículos em tráfego de longo curso e os equipamentos estacionados sobre as pistas.

Já nas vias lindeiras, a movimentação de trabalhadores e equipamentos é maior e direta, ficando os motoristas locais e pedestres orientados a manter distância dos locais onde há conservação de estruturas. A atenção deve ser redobrada, principalmente, nos acessos e saídas de aglomerados urbanos pelas alças laterais e, também, pela movimentação de pessoas por calçadas, faixas travessia e passarela.

A conservação da BR-101 Sul, com retirada da vegetação é necessária para a manutenção dos elementos de sinalização rodoviária (placas, painéis, defensas metálicas, etc.) e também para a melhor visualização e compreensão pelos motoristas. Já a coleta de lixo evita que materiais sólidos acabem dentro do sistema de escoamento, danificando bocas de lobo e as galerias debaixo das pistas. As demais ações de cuidados funcionais são necessárias para a conservação das estruturas construídas na duplicação da rodovia federal.